1942年11月14日，南太平洋的一座小岛上，突然响起了猛烈的炮火声。炮火如暴风骤雨般猛烈，持续了整整1小时20分钟，才终于停息。美军官兵一时陷入慌乱和不安的状态。
过后，美军才得知，原来是日军出动了航空队，进行了一次空袭，目标是岛上的机场。这一突如其来的攻击，迫使美军无法向陆战一师提供所需的后勤补给，造成了严重的困扰。然而，尽管遭遇了空袭，美军依然有一项优势：他们掌握了新式雷达。雷达一旦探测到任何异常，附近的鱼雷艇中队便会迅速赶来，驱赶日军的航空队。
其实，日军早已为这场战斗做了充分的准备。在11月11日，日军联合舰队就计划对瓜岛发动空袭，12日晚上则打算炮击亨德森机场。而13日，海军少将田中濑三则率领运输队向瓜岛输送粮草。若一切顺利，瓜岛的粮食、药品以及弹药短缺的问题，很有可能会得到有效解决。
然而，日军航空队却遇到了一个令他们困惑的问题——亨德森机场似乎始终没有被摧毁。即便如此猛烈的轰炸，美军依然展现出了惊人的韧性和决心，机场始终保持着运转状态。他们甚至用钢板铺设跑道，遇到炸弹爆炸后，只要钢板换上就能继续使用。
与此同时，日舰队对美军的运输船攻击较少，似乎急于向瓜岛运送补给。结果，美军常常在海面上空袭，湛蓝的天空下，日军的运输船队屡遭轰炸，损失惨重。
展开剩余76%到了11月14日，日军38师团派出了约2000人，乘坐驱逐舰前往瓜岛。然而，运输舰队却没能靠近瓜岛，11艘舰船中就有6艘在途中被炸沉。剩下的几艘则采取了自杀式的方式，在火光四射的炮火中，硬是将1200袋大米抢运上岛。这点粮食对日军来说仍然远远不够。
美日两国的工业生产力悬殊，这一点在战争中体现得尤为明显。即使美军的重巡洋舰在空袭中被击中，他们也能立刻修复；而损毁的飞机，很快便能投入生产。然而，日军的工业能力却远远不及美军，到11月，日军的航母和战列舰已经捉襟见肘，根本无法与美军匹敌。
此时，田中濑三已被任命为负责运输粮草的指挥官。他的名声来源于他曾亲自参加过泗水海战，并在这场海战中，几乎摧毁了由荷兰、美国和澳大利亚组成的联合舰队。
11月29日，田中濑三带领7艘驱逐舰，满载着粮食、药品和武器，开始了向瓜岛的进发。长波号和高波号负责警戒，其余舰船则装满了各种物资。尽管这些舰艇的甲板几乎被粮草堆满，炮弹和鱼雷的数量被压缩到最低限度，导致许多炮管和发射管都无法转动，但田中濑三依然决心要将补给送到瓜岛。
然而，美军并不会让他们轻松通过。在得知日军运输舰队出发后，美海军指挥官哈尔西立即下令，所有可以升空的飞机立刻起飞，摧毁这支运输舰队。田中濑三心中十分清楚，如果发生意外，除了失去防空能力外，甚至连最基本的自保都难以做到。
随着多次海战后储备的粮草终于快要送到，然而，美军的拦截愈加严密。田中濑三下令高波号驶到舰队的左侧负责警戒，其他舰只则按照队形推进，一边不断地将铁筒投入海中，尽可能多地将粮食和药品扔到海面上。无论多少美军飞机来袭，他们都毫不退缩。
刚刚离开肖特兰岛，田中濑三便接到电报，得知美军的第67特遣舰队已经开始行动。舰队司令卡尔顿·莱特刚刚上任，他对日本海军的经验十分重视，强调万不得已不要接近敌舰，并尽可能避免被敌舰逼成一字队形。
当时，田中濑三接到电报时，看着“注意警戒”四个字，他不禁心生疑问：美军舰队来了，我们是继续扔粮食，还是与他们决一死战？
最终，田中下达了战斗命令：“今晚很可能遭遇敌舰，各舰不必拘泥于补给作业，争取歼灭敌人。”舰员们松了口气，终于可以反击了。
高波号负责警戒的观察兵目力异常敏锐，尽管没有雷达，但他通过猫眼在6000米外发现了76特混舰队的身影。他立即高喊：“发现敌驱逐舰！”田中用望远镜确认了敌舰的位置，随即下令：“停止补给，调整战斗队形，准备迎敌。”
双方舰队迅速展开激烈的交火，日军的水雷舰不断向美军舰队发射鱼雷，而美军的舰队则展开猛烈的炮火。尽管在混乱中，美军的中舰队也未能逃过日军鱼雷的攻击，但在这场艰苦的战斗中，田中的舰队损失惨重。最终，面对美军舰队的压倒性力量，田中下令撤退，不再继续进行补给。
这次战斗，标志着美日双方争夺瓜达尔卡纳尔岛屿的战斗中，联合舰队最后的一次胜利。美军的惨败让后人将这一片海域称为“铁底”，以纪念阵亡的官兵和被炸沉的巡洋舰。而田中濑三也成为美军心中的“难缠”对手，他最为感激的，正是那位凭借敏锐目力，在6000米外发现敌舰的观察兵，正是他的帮助，成功改变了战局。
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